东升西落

竤泉 · 采购与降本 · 1908 字

为了省 5,666 块,多订了 7 条船的料

(摘要:省下来的是一笔一次性的钱,压进去的是每个月都在花钱的货。)

2008 年,我在一家造双体帆船的厂里管采购。一年造一百艘左右,37 英尺和 38 英尺两款,帆和机双动力。

那阵子供应商送来一张玻璃纤维布的报价单,四档:

档一次要买够单价
一1–4,999 公斤¥8.00/公斤
二5,000–14,999 公斤¥7.60/公斤
三15,000–29,999 公斤¥7.20/公斤
四30,000 公斤起¥6.90/公斤

那次我们要订 12 条船的料。一条船铺掉 1,574 公斤玻纤,12 条就是 18,888 公斤——正好落在第三档。

我选了第四档。

省了 5,666 块,代价是多订了 7 条船的料。

今天把这笔账补算了一遍才发现——当年我只算了省多少,没算多压的那批货,每个月要付多少钱。


先把这张单子摊开看

先记住一个数:我这次真要用的是 18,888 公斤。 这个数不写死,后面全是空转。

档单价比上一档便宜要多买多少货代价
一¥8.00——用不到:你的量一进去就超了它的上限
二¥7.600.40 元/公斤—用不到:同上
三¥7.200.40 元/公斤不用多买该停在这一档,用量正好够
四¥6.900.30 元/公斤多买 11,112 公斤多压 76,673 元的货

前三档不用你多买一分钱的货,降价是白拿的——你的用量本来就跨过了它们的门槛。

只有第四档,是拿真金白银换来的。

换来的便宜是 0.30 元一公斤,按你真正要用的 18,888 公斤算,省 5,666。

代价是要凑够 30,000 公斤的门槛,多买 11,112 公斤——够再造 7 条船。这 11,112 公斤按 ¥6.90 算,是 76,673 块钱的货。

用 5,666 的省,换 76,673 的压。


多压的这批货,到底花你多少钱

先说清楚:不是 76,673。钱没丢,货还在库里。

花你钱的是它待在库里的每一天。压在仓库里的货,一年要吃掉货值的两到三成:钱被占住生不出息、仓库要地方、要人管、会损耗、还要担跌价。这一行常用的估法是一年两成半,摊到每月大约 2%。

多压的那批货数字
货值(钱压在这儿,货还在)76,673 元
每月要付的持有成本(约占 2%)约 1,600 元
一年下来(货值的两成半)约 19,200 元
你省下的 5,666,够付多久三个半月

省下的 5,666 是一笔一次性的钱,多压的货是一笔每月都在扣的钱。

三个半月,这笔省就归零了。


所以划不划算,只看一个字:快

那批货三个半月内能用掉,你省下的 5,666 就是白赚的,这一档该拿。

三个半月用不掉,你就是在给仓库和资金打工——省下来的钱,一个月一个月还回去。

“量大从优”划不划算,从来不取决于他降了几个点,取决于你多订的那批货多久能消化掉。 不是“量大一定好”,也不是“量大一定坑”——是你的消化速度说了算。


为什么这笔账容易漏掉

省下的 5,666,记在采购的账上,当年就好看。

多压的 76,673,记在库存的账上,以后每个月都在往上加。

两笔钱落在两个人的账上,谁翻自己那本账,都不觉得自己错。

这个坑不好填,不是因为没人算,是两本账没人合起来看。


(这张报价单上的档位、单价和用量,是我按当年的行情加上同类船型的档案折算的,不是当年的原件。账的算法是真的。)


所以下次再碰上阶梯价,别先看单价。就做三件事:

一、把你要用的量写死。不是他让你买多少,是你自己真要用多少。

二、拿你自己的量,去算省了多少。

三、算多压的那批货,几个月能用掉。过了三个半月,这一档就别拿。

一张报价单、一个用量数,当场就能验,不用建模。

这些年,坑我替你踩过不少,能填的尽量都填上。

对应小说:无(方法论)
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